Госзаказ на 2,1 млрд рублей получила компания «Самаратрансстрой», которую могут поддерживать министр транспорта Иван Пивкин и депутат Андрей Мурзов

Компания «Самаратрансстрой» получила контракт стоимостью 2,1 миллиарда рублей от Министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области.

Ей предстоит провести капитальный ремонт дороги общего пользования регионального значения. Срок окончания работ — 1 июля 2025 года. «Самаратрансстрой» принадлежит Олегу Дорошенко, а руководит компанией Сергей Сурков. За все время работы фирма получила госконтракты на 113 миллиардов рублей.

По слухам, успех компании связан с ее покровителями, среди которых называют самарского министра транспорта Ивана Пивкина, а также депутата областной думы Андрея Мурзова. Пивкин занял свой пост еще в 2012 году. Тогда главой региона являлся Николай Меркушкин. В министерском кресле Иван Пивкин остался и после смены губернатора. Так, он мог договориться и с новыми чиновниками, и с местными бизнес-кланами.

Андрей Мурзов руководит комитетом по промышленности, предпринимательству, торговле, информационным технологиям и связи. Кроме того, он входит в комитет по строительству, транспорту и автомобильным дорогам. До 2021 года Мурзов также являлся директором ООО «Техкомплект», а заменил его на этом посту Олег Дорошенко. Последний является учредителем еще и компании «Ульяновсктрансстрой», которая недавно получила от ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» контракт стоимостью 1,5 миллиарда рублей.

Примечательно, что ФАС неоднократно штрафовала компании Дорошенко за заключение антиконкурентных соглашений с другими фирмами. Более того, при проведении 14 аукционов были выявлены признаки картеля. Каждый раз претензии возникают к одним и тем же предприятиям. Ходят слухи, что Дорошенко пользуется поддержкой заместителя председателя областного правительства Александра Феоктистова, поэтому он никого не боится.

Читайте по теме: США сокращают участие в расследованиях военных преступлений

Однажды Иван Пивкин оказался в центре внимания прокуратуры Самарской области. Так, надзорный орган обратил внимание на один из его приказов, который касался организаций, занимающихся частными перевозками. Эти компании обращаются с заявками об открытии маршрута после его согласования. Прокуроры усмотрели в приказе коррупциогенные факторы, которые потребовали устранить. Они отметили, что приказ Ивана Пивкина наделял должностные лица широтой дискреционных полномочий. При этом чиновники могли принимать многие решения исключительно на свое усмотрение.